Фабриката произвежда главно две серии двигатели с малък работен обем от различни модели, в които запушалката и капака на водния канал на цилиндровия блок се използват в серво преси.
Серво пресата се състои главно от сферичен винт, плъзгач, пресоващ вал, корпус, сензор за сила, синхронно предавателно оборудване във формата на зъб (с изключение на фини серии), серво мотор (безчетков DC мотор).
Серво моторът е задвижващото устройство на цялата серво преса. Аналитичният енкодер на двигателя може да генерира цифрови сигнали с разделителна способност до 0,1 микрона, висока прецизност и бърза скорост на измерване, което е подходящо за големи аксиални скорости.
Сензорът за сила от тип деформация е измерване на съпротивление чрез статична еластична деформация, което има предимствата на добра стабилност, ниска цена, широк диапазон на приложение и проста работа.
Сферично-винтовият винт и зъбното синхронно предавателно оборудване завършват предаването от сервомотора към пресовъчния вал, което се характеризира със стабилна структура, висока точност и нисък процент на повреда.
Процес на изпълнение на контрол на серво пресата: Контролът на процеса на движение се програмира от софтуера PROMESSUFM, предава се към приложния модул за цифрово управление и след това се управлява от серво драйвера, за да управлява движението на серво мотора, а контролът на движението на изходния край е завършен от предавателното оборудване. След като финалът се изтласка, сензорът за налягане реагира на аналоговия сигнал чрез променливата за деформация и след усилване и аналогово-цифрово преобразуване, той се превръща в цифров сигнал и го извежда към PLC, за да завърши мониторинга на налягането.
2 Изисквания към процеса за пресоване на леглото на клапана
Пресоването на пръстена на леглото на клапана има относително високи изисквания за качество и съответните изисквания за сила на пресоване са много високи. Ако силата на притискане е твърде малка, пръстенът на седлото няма да бъде притиснат към дъното на отвора за пръстена на седлото, което води до празнина между пръстена на седлото и отвора за пръстена на седлото, което ще доведе до падане на пръстена на седлото при продължителна работа на двигателя. Ако силата на пресоване е твърде голяма, клапанът ще бъде Пукнатини по ръба на пръстена на седлото или дори пукнатини в главата на цилиндъра неизбежно ще доведат до значително намаляване на живота на двигателя.
Време на публикуване: 31 май 2022 г